Forum Tesla Mag

[JARVIS]

Article intéressant sur la filiale Bolloré

Le fiasco des batteries de voiture de Bolloré

https://f7td5.app.goo.gl/S72jb

[phil-c]

JARVIS a écrit
Article intéressant sur la filiale Bolloré

Le fiasco des batteries de voiture de Bolloré

https://f7td5.app.goo.gl/S72jb

pas de chance !

[JARVIS]

@Phil-c

Non juste un produit obsolète et surtout énergivore
Et en plus hors de prix car Bolloré facturait 28 000 ht le remplacement d'un pack de batterie de 30 KWh
La consommation d'une Autolib en stationnement etait de 10 KWh/jour soit un tiers de sa capacité

Hier Citroën signait l'arrêt de mort de E-mehari qui malheureusement pour elle utlisait la technologie Bolloré

https://news.autojournal.fr/news/151153 ... nsommation

[Phil]

Cette (malheureuse) histoire confirme le choix et la vision de Tesla dont les batteries restent pour moi , un must sur le marché du VE.
Tesla est le mieux placé pour sortir la prochaine innovation disruptive dans ce domaine .

[Eric-B]

Phil à écrit
Cette (malheureuse) histoire confirme le choix et la vision de Tesla dont les batteries restent pour moi , un must sur le marché du VE.
Tesla est le mieux placé pour sortir la prochaine innovation disruptive dans ce domaine .

tout a fait d'accord , sans Tesla on aurait encore des zoé et leaf avec 200km d'autonomie

[Par 90D]

Eric-B a écrit
tout a fait d'accord , sans Tesla on aurait encore des zoé et leaf avec 200km d'autonomie

Certes Eric-B, mais s'agissant du type de batterie, et c'est ce dont on parle ici, elles sont lithium-ion dans les 2 cas, tout comme nos Tesla

[JARVIS]

@Pat90D
Ce n'est pas la même technologie de batterie, chez Bolloré c'est des LMP (lithium métal polymère) qui nécessite une température constante de 60° pour assurer un bon fonctionnement

[Par 90D]

JARVIS a écrit
@Pat90D
Ce n'est pas la même technologie de batterie, chez Bolloré c'est des LMP (lithium métal polymère) qui nécessite une température constante de 60° pour assurer un bon fonctionnement

Absolument Jarvis. Mais ma réponse à Eric-B est sans lien avec la technologie Bolloré. Elle rappelle simplement, suite à sa remarque sur les Zoé et Leaf, que nos Tesla ont le même type de batterie que ces dernières ("dans les 2 cas"), à savoir li-ion. Ça me paraissait clair mais ma formule ne l'était peut-être pas tant que ça

[JARVIS]

@Pat90D
Désolé, j'avais perdu le fil
Je me disais bien que "cette démarche ne s'imposait pas"

[Eric-B]

ce que je voulais dire, c'est que, sans elon musk qui a démontré que l'on pouvait avoir un VE performant, utilisable au quotidien comme voiture principale, on en serait encore avec des VE à la technologie dépassée et/ou à l'autonomie "ridicule"

keep cool